Lando Norris elogia pacote de upgrades da McLaren após conquistar pole position em Miami

Norris qualificou-se 0,222s mais rápido que o líder do campeonato, Kimi Antonelli, enquanto seu companheiro de equipe, Oscar Piastri, ficou em terceiro. O atual campeão mundial e a McLaren, campeã dos construtores, enfrentaram dificuldades para replicar seu desempenho de 2025 nas três primeiras corridas do ano, mas chegaram a Miami com uma lista extensa de novas peças.

"Foi ótimo. Um resultado perfeito para nós, uma boa maneira de recompensar a equipe", disse Norris. "Recebemos muitas atualizações no carro, então é bom sentir um pouco de aderência novamente e recompensar os homens e mulheres que trabalharam duro nisso."

Ele também comentou sobre a sensação de estar de volta ao circuito de Miami, onde conquistou sua primeira vitória na Fórmula 1 em 2024. Quando questionado se a recuperação da McLaren na qualificação era específica da pista ou um sinal de melhorias futuras, Norris respondeu: "É difícil saber, cada pista é diferente, mas sabemos que esta sempre foi boa para nós."

O chefe da McLaren, Andrea Stella, expressou otimismo com o início da semana: "Quando vimos a lista de upgrades de todas as equipes, percebemos que todos estavam basicamente trazendo um carro novo. É bom ver a McLaren novamente em uma posição de destaque em uma sessão de qualificação."

A sessão também foi notável para a Mercedes, que dominou as três primeiras corridas, mas caiu de rendimento. Antonelli largará em segundo, enquanto George Russell começará em sexto, com Ferrari e Red Bull mostrando competitividade na qualificação sprint.

A corrida de Fórmula 1 em Miami pode ser afetada por previsões de fortes tempestades no domingo. A corrida está programada para começar às 16h, mas as condições climáticas podem causar atrasos. Em eventos esportivos na Flórida, é comum que as competições sejam interrompidas ao ouvir trovões, com uma regra de 30 minutos antes de retomar após o último trovão ou raio.

A FIA, responsável pela corrida, possui equipamentos avançados de previsão do tempo e está preparada para lidar com possíveis atrasos. Um comunicado sobre a programação do Grande Prêmio deve ser emitido no sábado à tarde, permitindo que os organizadores avaliem as condições climáticas.

Além da corrida principal, estão programadas duas corridas de suporte: uma do Porsche Supercup e outra da Fórmula 2. Fontes indicaram que a corrida do Porsche Supercup pode ser cancelada, enquanto a corrida da F2 pode ser antecipada para permitir que a corrida da F1 comece mais cedo.

Os pilotos expressaram preocupações sobre como seria correr na chuva, especialmente com as novas regras que limitam a potência dos carros em condições molhadas. Pierre Gasly, da Alpine, comentou sobre sua experiência em um evento anterior, destacando a dificuldade de controlar o carro em condições adversas. Os pilotos também estão cientes de que a visibilidade pode ser um problema significativo durante uma corrida molhada.

Max Verstappen se qualificou em quinto lugar para a corrida sprint do Grande Prêmio de Miami, 0,6 segundos atrás de Lando Norris, mas se mostrou muito mais competitivo do que em corridas anteriores nesta temporada.

Após um início de temporada difícil, onde a Red Bull ficou atrás do pelotão líder, Verstappen comentou: "Parece que estamos mais juntos". Ele destacou que, embora ainda haja aspectos a serem melhorados, a equipe deu um passo positivo com o carro atualizado. "Nos últimos corridas, estávamos mais de um segundo atrás. Eu diria que quase reduzimos essa diferença pela metade agora. Isso é positivo."

O piloto também reconheceu que a equipe ainda enfrenta dificuldades no primeiro setor, que é predominantemente de alta velocidade. "Sabemos que precisamos trabalhar nisso, mas o resto parece estar mais coeso, o que me deixa mais feliz. Pelo menos parece que conseguimos nos distanciar um pouco do meio do pelotão."

Verstappen, que tem sido um crítico vocal dos novos carros da Fórmula 1, expressou sua insatisfação com os V6 híbridos e as mudanças nas regras que afetam a corrida. Ele se referiu aos novos carros como "anti-corrida" e comparou-os a Mario Kart. Além disso, ele insinuou que poderia considerar deixar o esporte ao final de 2026.

A Fórmula 1 fez algumas alterações nas regras antes do fim de semana, visando reduzir a prática de "lifting and coasting" que os pilotos estavam utilizando para gerar energia da bateria. Verstappen se referiu a essas mudanças como um "toque", afirmando que ainda estão longe do que a F1 precisa para melhorar a nova geração de carros.

George Russell, da Mercedes, comentou sobre a impressionante performance da McLaren e da Ferrari durante a qualificação para a corrida sprint do GP de Miami. Ele afirmou que as melhorias das duas equipes foram "damn impressive".

Enquanto a Mercedes venceu todas as três corridas da temporada até agora e conquistou a pole position em todas as sessões de qualificação, Lando Norris, da McLaren, surpreendeu ao garantir a pole para a corrida sprint em Miami. Kimi Antonelli começará em segundo lugar pela Mercedes, enquanto Russell ficou em sexto, atrás dos dois McLarens, do Ferrari de Charles Leclerc e do Red Bull de Max Verstappen.

Russell atribuiu sua dificuldade de desempenho ao superaquecimento dos pneus, um problema que não havia afetado a Mercedes nas corridas anteriores, realizadas em condições mais frias. Ele expressou sua surpresa com o progresso das outras equipes e mencionou que ainda há uma corrida pela frente.

Nascido em Bolonha, Zanardi competiu na Fórmula 1 por cinco temporadas, alcançando seu melhor resultado ao terminar em sexto no Grande Prêmio do Brasil de 1993. Após um grave acidente em 2001, que resultou na amputação de ambas as pernas, ele se recuperou e se tornou campeão paralímpico, conquistando duas medalhas de ouro em Londres 2012 e mais duas no Rio de Janeiro em 2016.

Zanardi também foi um vencedor múltiplo nos Campeonatos Mundiais de Ciclismo Paralímpico e, em 2019, venceu mais uma vez em Emmen. Sua morte gerou uma onda de tributos, com a FIA expressando tristeza pela perda do ex-piloto, que se tornou um símbolo de coragem e determinação.

Stefano Domenicali, presidente da F1, declarou: "Estou profundamente triste com a morte do meu querido amigo Alex Zanardi. Ele foi uma pessoa inspiradora, enfrentando desafios que teriam parado qualquer um, mas sempre olhando para frente com um sorriso e determinação."

Após o acidente, Zanardi conseguiu voltar a dirigir, utilizando controles manuais e, posteriormente, um carro modificado para usar suas próteses. Ele também participou de maratonas e competições de handbike, conquistando medalhas paralímpicas e se tornando um exemplo de resiliência e força.

Lando Norris conquistou a pole na classificação da corrida sprint do GP de Miami, com a McLaren mostrando força contra a Mercedes. Norris começará a corrida de 19 voltas deste sábado na frente do grid, após vencer Kimi Antonelli, líder do campeonato da Mercedes, por 0,222 segundos. Oscar Piastri, também da McLaren, larga em terceiro, enquanto Charles Leclerc, da Ferrari, ficou em quarto.

A Mercedes dominou as três primeiras corridas da temporada, vencendo todas e garantindo um 1-2 em todas as sessões de classificação. Contudo, após uma pausa de cinco semanas desde a vitória de Antonelli no GP do Japão em 29 de março, devido ao cancelamento das corridas do Bahrein e da Arábia Saudita, a equipe encontrou dificuldades nas ruas ao redor do Hard Rock Stadium.

Leclerc parecia ter a vantagem durante a maior parte da classificação, mas Norris conseguiu um tempo impressionante na última volta com pneus macios, enquanto a volta de Antonelli não foi suficiente para superá-lo. George Russell, da Mercedes, teve dificuldades de ritmo e largará em sexto, atrás de Max Verstappen, que ficou em quinto.

As equipes trouxeram atualizações significativas para a Flórida, especialmente Ferrari e McLaren, que esperavam reduzir a diferença para a Mercedes, que fez apenas ajustes menores em seu pacote. Norris está 47 pontos atrás de Antonelli na classificação do campeonato.

Verstappen, quatro vezes campeão, que não havia se qualificado acima do oitavo lugar nesta temporada e ocupa a nona posição na tabela, parecia mais satisfeito com seu carro atualizado da Red Bull. Lewis Hamilton conseguiu apenas o sétimo lugar pela Ferrari.

Há preocupações com o clima para a corrida de domingo, com previsão de chuvas fortes e tempestades que podem impactar a corrida. A FIA está considerando várias opções, de acordo com a legislação estadual sobre a presença de relâmpagos nas proximidades de eventos esportivos, o que pode incluir mudanças no horário de início da corrida de 57 voltas.

Justin Rose, que recentemente foi anunciado como embaixador global da nova linha de equipamentos de golfe da McLaren, teve um desempenho desafiador em sua estreia com os tacos projetados pela equipe de corrida. Em seu primeiro buraco, Rose fez um duplo bogey sete após errar um golpe de bunker, seguido por birdies em três dos quatro buracos seguintes. No entanto, ele também teve um segundo duplo bogey e duas outras quedas, terminando o dia com dois acima do par.

Nas redes sociais, Rose interagiu com analistas sobre suas estatísticas decepcionantes, brincando que usaria DRS no dia seguinte, referindo-se ao sistema de redução de arrasto da F1, que aumenta a velocidade dos carros. O campeão mundial de F1, Damon Hill, comentou que "DRS é um pouco da temporada passada".

Rose, atualmente o número 5 do mundo, mencionou que trabalhou com a McLaren por meses para refinar os tacos. Ele destacou que o desenvolvimento da linha de golfe da McLaren é um projeto que vem sendo trabalhado há mais de um ano e expressou entusiasmo por finalmente lançá-lo. Embora reconheça que haverá um processo de adaptação, ele não vê problemas a longo prazo em seu jogo.

A McLaren Golf foi lançada com o objetivo de aplicar a experiência em engenharia da Fórmula 1 no design de tacos de golfe de alta tecnologia. Lando Norris, campeão mundial de F1, também expressou entusiasmo pelo projeto, elogiando Rose como um dos melhores jogadores do mundo e destacando a importância de inspirar jovens golfistas.