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Mercedes permite que Antonelli e Russell "corram" livremente no GP de Mônaco

Mercedes permite que Antonelli e Russell "corram" livremente no GP de Mônaco

Após a corrida no Canadá, a Mercedes reafirmou que seus pilotos podem competir entre si sem restrições. Antonelli lidera o campeonato, enquanto Russell busca recuperar terreno.

Antonelli lidera seu companheiro de equipe por 43 pontos após cinco corridas nesta temporada e viu sua vantagem aumentar em 25 pontos no Canadá, após a aposentadoria de Russell devido a um problema de confiabilidade não relacionado à disputa entre eles.

Antes da aposentadoria de Russell, os dois companheiros de equipe se envolveram em batalhas pela liderança tanto na corrida sprint quanto no grande prêmio em Montreal, com os dois tocando rodas na sprint e Antonelli quase causando uma colisão na corrida principal.

O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, afirmou que as batalhas seriam discutidas antes da corrida deste fim de semana em Mônaco, admitindo que ambos estiveram "perto algumas vezes" e que foi estressante assistir da parede dos boxes.

Falando na quinta-feira em Mônaco, Antonelli disse que discussões ocorreram entre a administração da Mercedes e seus pilotos desde o Canadá, e ele e Russell foram informados de que ainda estavam livres para correr. "Tivemos essa discussão após o final de semana de corrida, na verdade, tivemos uma há alguns dias antes de vir para cá também, e tivemos uma conversa, revisamos todos os episódios da corrida", disse ele.

"Basicamente, o final da discussão foi que vocês podem correr um contra o outro livremente, desde que haja respeito, e desde que vocês não se coloquem em uma situação que possa prejudicar um de vocês ou ambos. Portanto, a equipe não quer impor regras."

Russell, cuja desvantagem significativa em relação a Antonelli no campeonato significa que ele tem mais a perder com a imposição de regras, afirmou que estava satisfeito com as conversas desde o Canadá. "Não, não há preocupação alguma - ficou decidido que devemos ser confiáveis. Isso é o que fazemos. Somos pilotos, nos empurramos ao limite a cada volta, e quando corremos um contra o outro, nos empurramos aos limites também."

"Mas, claro, quando você está na lateral, como a parede dos boxes ou até mesmo Toto, é estressante e tenso porque você não pode controlar o que está prestes a acontecer, e você quer ser capaz de controlá-lo. Mas, em última análise, temos que ser confiáveis, e somos confiáveis. E assim foi deixado. Portanto, continuaremos lutando duro. Sabemos os limites entre nós, e isso foi bom.

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