Toto Wolff elogia decisão da FIA sobre confusão com safety car no GP da Grã-Bretanha

Toto Wolff, chefe da equipe Mercedes, comentou sobre a confusão do safety car no GP da Grã-Bretanha, afirmando que a FIA fez "a decisão certa". Após a corrida, houve vaias em Silverstone quando a FIA inicialmente indicou que o safety car seria retirado na penúltima volta, mas permaneceu na pista, impedindo uma disputa emocionante até o final.

A FIA explicou que a confusão ocorreu devido a um "erro de software" e que seguiu o procedimento correto segundo as regulamentações esportivas da F1. A mensagem sobre a ultrapassagem de carros lapidados foi exibida erroneamente, o que resultou na permanência do safety car na pista até o final da corrida.

Essa situação beneficiou George Russell, da Mercedes, que terminou em segundo lugar após optar por não parar nos boxes durante o safety car. Lewis Hamilton, que estava à frente, perdeu posição ao trocar por pneus novos. Se a corrida tivesse recomeçado, Russell provavelmente teria perdido a posição para Hamilton, que poderia até ter desafiado Charles Leclerc pela vitória.

Wolff fez comparações com a decisão do GP de Abu Dhabi em 2021, quando o diretor de corrida da época, Michael Masi, tomou uma decisão controversa que resultou na perda do título de Hamilton para Max Verstappen. "Eu preferiria que isso tivesse acontecido em 2021. Isso era mais importante. Mas é bom que as regulamentações tenham sido seguidas. Às vezes, isso não resulta no final mais emocionante, mas este é um esporte. A exibição segue o esporte e não o contrário. Portanto, é bom que a FIA tenha tomado essa decisão."

Russell também comentou sobre a situação, lamentando que a corrida tenha terminado sob o safety car, mas ressaltou que isso faz parte do esporte. Hamilton, que estava ao lado de Russell na coletiva de imprensa, optou por não se aprofundar em seus sentimentos sobre a situação.

O safety car foi acionado a quatro voltas do final da corrida após Verstappen perder o controle de seu carro e sair da pista. Após a remoção do carro da Red Bull, a FIA emitiu uma mensagem permitindo que os carros lapidados ultrapassassem o safety car na penúltima volta, o que levou à confusão sobre o retorno do safety car aos boxes.

Wolff reconheceu que, do ponto de vista do espetáculo, todos teriam adorado ver Hamilton em pneus macios competindo contra eles e talvez lutando com Leclerc.